{"id":883,"date":"2021-05-07T15:00:08","date_gmt":"2021-05-07T14:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/rostock-airport.de\/?p=883"},"modified":"2022-02-05T15:52:18","modified_gmt":"2022-02-05T14:52:18","slug":"konzept-vorgelegt-flughafen-rostock-laage-wird-zum-green-airport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rostock-airport.de\/en\/unternehmen-business\/presse\/konzept-vorgelegt-flughafen-rostock-laage-wird-zum-green-airport\/","title":{"rendered":"Green Airport am Flughafen Rostock Laage"},"content":{"rendered":"\n            <div class=\"article_image__headline \">\n    <div class=\"article_image__headline__wrapper\">\n        <h1 class=\"article_image__headline__h1\">Green Airport am Flughafen Rostock Laage<\/h1>\n        <p class=\"article_image__headline__p\">Flughafen setzt k\u00fcnftig auf regenerative Energien<br \/>\r\n<\/p>    <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><strong>Flughafen setzt k\u00fcnftig auf einen Green Airport und regenerative Energien, erneuert Flughafentechnik und f\u00f6rdert Biodiversit\u00e4t \/ Leuchtturmprojekt zur klimaneutralen W\u00e4rmeversorgung geplant.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Mit einem umfassenden Ma\u00dfnahmenpaket will der Flughafen Rostock- Laage Klimaneutralit\u00e4t des eigenen Unternehmens erreichen. Das jetzt vorgestellte Konzept, soll einen Beitrag zum Erreichen der Klimaziele leisten und zeitgleich den Anforderungen an den Verkehr der Zukunft Rechnung tragen. \u201eEin Blick in aktuell laufende Technologieprojekte zeigt, dass es nicht die L\u00f6sung sein kann, vorhandene Infrastrukturen zu schlie\u00dfen und den Regionalluftverkehr abzuschaffen. Stattdessen sind Regionalflugh\u00e4fen in Intermodalit\u00e4tshubs umzuwandeln, neue Technologien zu entwickeln, die hier getestet werden k\u00f6nnen. So k\u00f6nnen Airports wie wir zum Treiber von Innovationen f\u00fcr eine nachhaltige Verkehrswende werden\u201c, sagt D\u00f6rthe Hausmann, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin der Flughafen Rostock-Laage-G\u00fcstrow GmbH.<\/p>\n\n\n<!-- Element \u00dcberschrift -->\n<div class=\"container\">\n  <div class=\"row\">\n    <div class=\"col\">\n      <div class=\"headline\">\n        <h2 class=\"headline__h2\">Von der Elektrifizierung des Fuhrparks bis zur Solarthermischen W\u00e4rmeversorgung<\/h2>\n            <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Neben der generellen Vermeidung und Reduzierung von Emissionen, wo es durch das Unternehmen selbst m\u00f6glich ist, wurde ein umfangreicher Handlungsplan definiert. Dieser setzt sich aus 10 Ma\u00dfnahmenkomplexen zusammen, die geplant sind und sich zum Teil bereits in der Umsetzung befinden. Ein deutschlandweites Novum ist eine 3,8ha gro\u00dfe solarthermische Anlage mit Speicher, um den W\u00e4rmebedarf des Flughafens zu decken, der mit 70% die h\u00f6chsten Emissionen des Unternehmens verursacht. Des Weiteren wird geplant mittelfristig eine Photovoltaikanlage mitsamt Speicher zu errichten, die zuk\u00fcnftig einen hohen Anteil des Strombedarf des Betriebes deckt und die Ladeinfrastruktur f\u00fcr Reisende speisen soll. Daran ankn\u00fcpfend ist die vollst\u00e4ndige Elektrifizierung des Fuhrparks und der Bodenverkehrsger\u00e4te mitsamt Ladeinfrastruktur auf dem Vorfeld des Flughafens luftseitig festgehalten. Um auch im Bereich der Flughafensicherheitstechnik zuk\u00fcnftigen Anforderungen gerecht zu werden sowie sicher und effektiv in der Fluggastabfertigung arbeiten zu k\u00f6nnen, ist die Anschaffung von zwei hocheffektiven transportablen Spurendetektoren geplant. Die Optimierung der Abwasseraufbereitung wurde im letzten halben Jahr bereits vollst\u00e4ndig umgesetzt. Die Arbeiten wurden planm\u00e4\u00dfig im April abgeschlossen.<\/p>\n\n\n\n<p>Weitere Punkte des Konzeptes sind die \u00dcberarbeitung des Abfallsystems sowie die Neuanlage von gro\u00dffl\u00e4chigen Wildwiesen zur F\u00f6rderung von Biodiversit\u00e4t auf dem Flughafengel\u00e4nde. Zum Aufbau einer Produktionsanlage f\u00fcr klimaneutrale Flugkraftstoffe ist ein Antrag auf F\u00f6rderung beim Bundesumweltministerium gestellt worden. Das Pilot- und Leuchtturmprojekts wird durch das Unternehmen EDL am Standort geplant. Es soll Forschungszwecken im Bereich der Nutzung von E-Kerosin dienen. \u201eMecklenburg-Vorpommern ist durch seine bundesweite Spitzenposition beim \u00dcberschuss erneuerbarer Energien pr\u00e4destiniert, f\u00fchrende L\u00f6sungen zu demonstrieren. Die Verkn\u00fcpfung mit dem am Flughafen Rostock-Laage geplanten Technologiezentrum erlaubt es uns, Wissenstransfer und Synergieeffekte zu erm\u00f6glichen und die Spitzen-Forschungsinstitute der Region einzubinden\u201c, so D\u00f6rthe Hausmann.<\/p>\n\n\n<!-- Element \u00dcberschrift -->\n<div class=\"container\">\n  <div class=\"row\">\n    <div class=\"col\">\n      <div class=\"headline\">\n        <h2 class=\"headline__h2\">Ziel Green Airport: Klimaneutralit\u00e4t, Attraktivit\u00e4t und Wettbewerbsf\u00e4higkeit<\/h2>\n            <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Mit der Umsetzung des Green Airport-Konzeptes sollen <a href=\"https:\/\/www.ostsee-zeitung.de\/Mecklenburg\/Rostock\/Rostock-Ideen-und-Plaene-fuer-eine-klimaneutrale-Hansestadt-bis-2035\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Klimaziele<\/a>, die laut Beschl\u00fcssen der B\u00fcrgerschaft der Hansestadt Rostock, aber auch im Rahmen einer Selbstverpflichtung der Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflugh\u00e4fen definiert wurden, erreicht werden. Der kombinierte Einsatz aller Ma\u00dfnahmen soll es erm\u00f6glichen, als Unternehmen klimaneutral zu werden. Der aktuelle Bezug von Strom und Gas wurde bereits durch Zertifikate kompensiert. Neben Aspekten der Nachhaltigkeit ist die Entwicklung des Flughafens von \u00f6konomischer Bedeutung. \u201eUm wirtschaftliche Entwicklung zu erm\u00f6glichen, ist es zwingend notwendig, die Zukunft des Luftverkehrs im Auge zu behalten und darauf vorbereitet zu sein. Wenn es gelingt, intermodale Mobilit\u00e4tszentren an Regionalflugh\u00e4fen zu entwickeln, Erl\u00f6se f\u00fcr neue Produkte und Services zu generieren und neue Verkehrsarten wie Drohnenverkehre, Flugtaxen und Elektroflugzeuge einzubinden, die einen emissionslosen Luftverkehr erm\u00f6glichen, werden Regionalflugh\u00e4fen wie wir in Rostock-Laage Teil eines klimafreundlichen Verkehrskonzeptes sein.\u201c, sagt Hausmann und erg\u00e4nzt: \u201eAktuell wird an der Entwicklung von Gro\u00dfraumflugzeuge f\u00fcr die Mittel- und Langstreckenfl\u00fcge auf der Basis von Wasserstoff als Treibstoff gearbeitet. Emissionslose Treibstoffen sind bereits heute produzierbar. Bereits in den kommenden f\u00fcnf Jahren werden elektrisch betriebene Lufttaxen die Bef\u00f6rderung von G\u00e4sten aufnehmen, sie sind aktuell im Zulassungsverfahren. Weltweit wird an elektrisch betriebenen Kurzstreckenflugzeugen gearbeitet. Deren Reichweiten liegen aktuell bei ca. 400km. Insbesondere deshalb werden Regionalflugh\u00e4fen ben\u00f6tigt, um emissionslosen Luftverkehr zu erm\u00f6glichen. Mit unserem Green Airport wollen wir ein attraktives Angebot f\u00fcr genaue diese Art der Mobilit\u00e4t schaffen.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>Weitere Informationen: <a href=\"https:\/\/rostock-airport.de\/\">www.rostock-airport.de<\/a><\/p>\n\n\n<!-- Element \u00dcberschrift -->\n<div class=\"container\">\n  <div class=\"row\">\n    <div class=\"col\">\n      <div class=\"headline\">\n        <h2 class=\"headline__h2\">\u00dcber den Flughafen Rostock-Laage<\/h2>\n            <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><em>D<\/em>er Flughafen Rostock-Laage (IATA: RLG; ICAO: ETNL) ist der Landesflughafen Mecklenburg-Vorpommerns. Seit 1993 ist der zivile Bereich des Flughafens Rostock- Laage auf der Grundlage einer engen Kooperation mit der Bundeswehr im s\u00fcdlichen Teil des Airports angesiedelt. Der Flughafen ist in den Segmenten touristische Verkehre im Incoming- und Outgoing Bereich sowie General Aviation t\u00e4tig. Durch seine \u00d6ffnungszeiten, die bei Bedarf 24 Stunden\/Tag betragen, bietet sich der Standort f\u00fcr Logistik und Expressfracht an. Auf der 3.300 Meter langen Start- und Landebahn k\u00f6nnen Maschinen bis zur Jumbogr\u00f6\u00dfe starten und landen. Aufgrund der geografischen Lage an der Ostsee, die in 35 Minuten vom Flughafen erreichbar ist, ist der Regionalflughafen zudem relevant als Standort f\u00fcr Ostseeflugreisen und f\u00fcr die Kreuzfahrt (als Zubringer- Airport f\u00fcr den Wechsel von Passagieren und Crews). F\u00fcr den Passagierwechsel wurde durch den Flughafen ein individuelles Produkt \u201eSeamless Travel\u201c entwickelt. Dieses wird seit 2015 f\u00fcr mehrere Reedereien umgesetzt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Flughafen setzt k\u00fcnftig auf einen Green Airport und regenerative Energien, erneuert Flughafentechnik und f\u00f6rdert Biodiversit\u00e4t \/ Leuchtturmprojekt zur klimaneutralen W\u00e4rmeversorgung geplant. Mit einem umfassenden Ma\u00dfnahmenpaket will der Flughafen Rostock- Laage Klimaneutralit\u00e4t des eigenen Unternehmens erreichen. 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